Test Citizen Tsuki-yomi BY1010-81H : la radio-pilotée solaire qui veut tout faire toute seule

J’ai porté cette Citizen Tsuki-yomi BY1010-81H pendant quelques semaines au quotidien, boulot + week-ends, pour voir si ça valait vraiment le coup de mettre ce prix dans une montre quartz. Sur le papier, c’est la montre "tranquille" par excellence : Eco-Drive (donc pas de pile à changer), radio-pilotée (donc toujours à l’heure), titane (donc plus légère et censée mieux tenir les rayures). En gros, tu la mets au poignet et tu oublies. Ça, c’est la théorie.

Dans la pratique, il y a des points vraiment réussis et quelques trucs qui m’ont un peu fait lever les yeux au ciel. Globalement, la montre fait sérieuse, on sent que ce n’est pas un gadget de supermarché. Mais c’est pas non plus la révolution, surtout si tu as déjà eu une Citizen Eco-Drive ou une autre radio-pilotée. Le gros plus, c’est le mélange des fonctions : phase de lune, calendrier, radio-pilotage, solaire, le tout dans une montre qui reste portable au quotidien.

J’ai surtout voulu voir trois choses : est-ce que c’est confortable au poignet toute la journée, est-ce que les fonctions sont vraiment utiles (radio, phase de lune, suivi des pas…), et est-ce que ça tient le coup niveau rayures et lisibilité. Au bout de quelques jours, tu vois vite si c’est une montre qu’on garde ou qui finit dans un tiroir. Spoiler : elle a des qualités, mais ce n’est pas parfait.

Si tu cherches une montre habillée/sport chic avec pas mal de fonctions sans passer sur du full connecté type smartwatch, cette Citizen est clairement dans la course. Par contre, si tu veux quelque chose de minimaliste ou ultra lisible sans devoir lire la notice, il faut savoir dans quoi tu mets les pieds. Je vais détailler point par point, sans langue de bois, comme si tu me demandais mon avis avant de sortir la CB.

Côté prix, on n’est pas sur une petite fantaisie à 100 €. Cette Citizen Tsuki-yomi se place clairement dans le segment des montres milieu/haut de gamme quartz. Pour ce tarif, tu payes plusieurs choses : le mouvement Eco-Drive, le radio-pilotage, le titane, les fonctions type phase de lune et calendrier, et la réputation de Citizen sur ce genre de produits fiables. La question, c’est : est-ce que ça les vaut ?

Si tu compares à une simple montre quartz en acier sans radio-pilotage ni solaire, oui, ça paraît cher. Par contre, si tu compares à d’autres montres radio-pilotées solaires, notamment chez Citizen ou Seiko, le tarif est plutôt dans la norme, surtout avec le boîtier en titane. Là où le rapport qualité-prix devient intéressant, c’est si tu cherches une montre à garder longtemps, que tu ne veux pas recharger, ni régler tous les quatre matins.

Les petits bémols à prendre en compte : pas de verre saphir (dommage à ce prix), pas forcément de garantie internationale si tu l’achètes chez un vendeur non agréé, et un cadran assez chargé qui ne plaira pas à tout le monde. Si tu sais que tu vas juste regarder l’heure et la date et te foutre du reste, tu peux clairement trouver moins cher avec une Eco-Drive plus simple.

Pour moi, le rapport qualité-prix est bon mais ciblé : c’est une montre qui a du sens pour quelqu’un qui aime le côté technique (radio, phase de lune, calendrier perpétuel), qui veut un truc fiable et autonome, et qui apprécie le confort du titane. Pour un utilisateur lambda qui veut juste une montre sympa sans se prendre la tête avec les fonctions, je conseillerais soit de viser un modèle Citizen plus simple, soit de descendre en gamme. Là, tu payes clairement le combo techno + matériaux.

Niveau look, la montre fait très "Citizen sérieuse" : boîtier rond argenté, bracelet métal, cadran gris avec plusieurs sous-cadrans. Ce n’est pas une montre tape-à-l’œil avec plein de couleurs, c’est plutôt sobre mais chargé en infos. Le motif de lune au fond du cadran est bien fait, ça donne un petit côté original sans tomber dans le jouet. En vrai, ça rend mieux qu’en photo, le relief est plus visible et ça accroche un peu la lumière.

Le diamètre de 43 mm peut faire peur sur le papier, mais au poignet ça passe mieux que prévu, surtout parce que le titane allège l’ensemble et que l’épaisseur de 11 mm reste raisonnable. Sur un poignet moyen, ça remplit bien mais ça ne déborde pas. Si tu as un poignet très fin, par contre, ça peut faire gros. Le style général, je le classerais en "sport-chic" : ça passe avec une chemise au bureau, mais ça ne choque pas non plus avec un t-shirt.

Le seul truc, c’est que le cadran est assez chargé : entre la phase de lune, le calendrier, les inscriptions, les différents cercles, ça fait beaucoup. Perso, j’aime bien les montres un peu techniques, donc ça ne me dérange pas, mais quelqu’un qui vient d’une montre trois aiguilles va sûrement trouver ça un peu fouillis au début. La lisibilité reste correcte, mais ce n’est pas la montre la plus claire au monde, surtout dans certaines lumières où le gris du cadran et les reflets du verre se mélangent un peu.

Au poignet, ça donne une impression de montre "sérieuse", pas de jouet, mais pas non plus de gros bloc massif comme certaines plongeuses en acier. Si tu cherches une montre qui a un peu de présence sans être un parpaing, on est dans le bon compromis. Mais il faut aimer les cadrans travaillés et accepter que ce ne soit pas aussi simple à lire qu’une montre minimaliste.

Sur la partie autonomie, rien à dire : l’Eco-Drive, ça marche bien. La montre se recharge avec n’importe quelle source de lumière, naturelle ou artificielle. Concrètement, si tu la portes tous les jours, tu n’as absolument pas à te soucier de la "batterie". Tu la gardes au poignet, tu sors un peu, tu bosses sous un néon, et elle garde sa charge. Pas besoin de chargeur, pas besoin de penser à la poser sur un dock comme une smartwatch.

Je n’ai pas réussi à la vider évidemment, il faudrait la laisser dans un tiroir sombre pendant des semaines ou des mois pour ça. En général, ces mouvements Eco-Drive tiennent plusieurs mois dans le noir complet une fois chargés. Donc pour une utilisation normale, c’est simple : tu oublies totalement la notion de recharge. C’est un vrai confort par rapport à une montre connectée qui doit être rechargée tous les 1 à 3 jours.

Le seul truc à surveiller, c’est au déballage : si la montre est restée longtemps dans une boîte ou un entrepôt, elle peut arriver un peu faible en charge. Dans ce cas, il suffit de la laisser quelques heures à la lumière (genre près d’une fenêtre) pour qu’elle reprenne du poil de la bête, puis de lancer les réglages. Une fois que c’est fait, tu es parti pour longtemps.

En résumé, niveau "batterie", c’est zéro contrainte. C’est clairement un des arguments principaux de ce modèle : tu combines la précision d’un quartz et d’une radio-pilotée avec une alimentation solaire qui t’évite les changements de pile. Si tu veux une montre qu’on ne recharge pas, qui ne se branche pas, et qui reste pourtant à l’heure, là-dessus, la Citizen fait très bien le job.

Niveau confort, c’est clairement un des points forts. Le poids de 102 g grâce au titane, ça change la vie quand tu es habitué à des montres acier plus lourdes. Au bout de quelques heures, tu oublies presque que tu l’as au poignet, surtout si tu la portes légèrement serrée. Pour une montre de 43 mm, c’est franchement correct. Je l’ai gardée toute une journée devant l’ordi puis en soirée sans avoir cette sensation de poignet fatigué.

Le bracelet en titane est bien foutu. Les maillons se retirent assez facilement, les barrettes sont bien repérées, ce qui évite de galérer pendant une heure pour l’ajuster. Une fois à la bonne taille, il tombe bien sur le poignet, pas de bords agressifs ou d’angles qui coupent la peau. La boucle déployante avec poussoir tient bien, pas de risque qu’elle s’ouvre toute seule. Tu peux l’enlever et la remettre d’une main sans souci après quelques jours.

Sur la peau, le titane est agréable : ça chauffe moins que l’acier et ça colle moins quand tu transpires un peu. Pour l’été, c’est un plus. Le boîtier de 11 mm d’épaisseur passe facilement sous une manche de chemise, ça ne coince pas à chaque mouvement. Par contre, si tu as un poignet très fin, les 43 mm de diamètre peuvent paraître un peu larges, et là le confort dépendra surtout de ton habitude des montres un peu grandes.

Au final, sur ce point, rien à redire : pour un usage quotidien, la montre est agréable à porter. Le seul petit bémol possible, c’est pour ceux qui n’aiment pas du tout les bracelets métal et qui préfèrent le cuir ou le silicone. Là, par contre, tu peux toujours changer le bracelet (21 mm de largeur), mais tu perds le côté titane assorti au boîtier. Pour le reste, c’est une montre qu’on peut garder au poignet toute la journée sans se prendre la tête.

Le gros argument ici, c’est le titane pour le boîtier et le bracelet. En main, ça se sent direct : la montre est plus légère qu’une équivalente en acier. Sur la balance, on est autour de 102 g, ce qui reste très raisonnable pour une montre métal avec ce gabarit. Au quotidien, ça veut dire que tu la sens moins tirer sur le poignet, surtout si tu la portes toute la journée, au bureau puis le soir.

Citizen parle souvent de "Super Titanium" censé être plus résistant aux rayures. Honnêtement, il ne faut pas rêver : oui, ça tient un peu mieux que certains aciers bas de gamme, mais ce n’est pas indestructible. Sur une utilisation normale (bureau, quotidien, quelques chocs légers), ça vieillit plutôt bien. Si tu es du genre à cogner ta montre partout, tu finiras quand même par voir des marques, surtout sur le bracelet. Certains avis mentionnent des rayures qui arrivent plus vite que prévu, et je comprends le retour : le marketing laisse penser à un truc quasi inrayable, la réalité est plus nuancée.

Le verre, selon la fiche Amazon, est du verre minéral, pas du saphir. Là, c’est un peu dommage à ce prix. Le minéral, ça se raye plus facilement que le saphir, même si c’est un peu plus résistant aux chocs. Donc si tu es maniaque de l’absence totale de micro-rayures, tu risques de tiquer au bout d’un moment. Perso, je trouve que ça reste acceptable, mais j’aurais préféré du saphir, surtout que certains commentaires croient en avoir.

Globalement, les matériaux font sérieux : le bracelet ne fait pas cheap, la boucle déployante avec poussoir tient bien, rien ne sonne creux ou bas de gamme. C’est du bon matos pour une montre de ce segment, mais il ne faut pas idéaliser le titane : c’est léger, confortable, mais ce n’est pas de l’armure. Si tu fais un peu attention, ça tiendra bien dans le temps. Si tu es brutal avec tes montres, tu verras des traces, titane ou pas.

Niveau solidité, on est sur une montre qui donne confiance, sans être un tank de baroudeur. Le boîtier en titane encaisse bien les petits chocs du quotidien : frottements contre un bureau, contre une poignée de porte, etc. Tu n’as pas l’impression qu’elle va se marquer au moindre contact. Par contre, comme je disais plus haut, ce n’est pas magique : si tu la cognes bien ou que tu la portes dans des conditions un peu sales (bricolage, travaux), tu verras des marques avec le temps.

L’étanchéité 10 bar / 100 m, c’est largement suffisant pour la vie de tous les jours : douche, pluie, vaisselle, piscine tranquille, ça passe. Ce n’est pas une montre de plongée extrême, mais pour la majorité des gens, c’est déjà largement au-dessus de ce qu’ils feront vraiment avec. Perso, je suis plutôt du genre à enlever mes montres pour la douche par habitude, mais là tu peux la garder sans stress.

La seule vraie faiblesse potentielle, c’est le verre minéral. Sur le long terme, il peut prendre des micro-rayures si tu le frottes souvent contre des surfaces dures. Ça ne va pas exploser au moindre choc, mais ce n’est pas du saphir. Donc si tu es maniaque, évite de la poser face contre table ou de la balancer dans un sac avec des clés. Le bracelet tient bien, les articulations ne font pas cheap et je n’ai pas noté de jeu suspect après quelques semaines.

Globalement, pour une montre de ce type, la durabilité est correcte à bonne. Si tu en prends un minimum soin, elle tiendra clairement des années sans problème. Si tu cherches une montre pour faire du chantier ou de la grimpe tous les week-ends, je partirais plutôt sur quelque chose de plus orienté "tool watch". Mais pour un usage urbain/quotidien avec un peu de piscine ou de vacances, elle est largement armée.

Côté performances, on est sur du quartz japonais radio-piloté, donc en gros, la montre est censée être toujours à l’heure si elle capte le signal. Une fois bien réglée sur le bon fuseau horaire, c’est ce qui se passe : tu n’as quasiment plus rien à faire. Les mises à jour par radio se font automatiquement (en général la nuit), et la précision est au rendez-vous. Sur plusieurs semaines, je n’ai pas vu de dérive notable, ce qui est logique pour ce type de montre.

Mais il y a un "mais" : la mise en route initiale peut être un peu pénible si tu essaies d’y aller en mode freestyle. Il faut vraiment prendre 10-15 minutes pour lire la notice (ou celle en ligne, plus claire) et suivre les étapes : choisir le fuseau horaire, lancer une synchro radio, vérifier le calendrier, etc. Une fois que c’est fait, par contre, tu es tranquille. Ceux qui ont déjà eu une radio-pilotée ne seront pas perdus, les autres auront un petit temps d’adaptation.

Les fonctions annexes, type phase de lune, calendrier, affichage 24 h, sont bien intégrées mais ça ajoute de la complexité visuelle. La phase de lune est surtout un détail esthétique, pas un truc que tu vas utiliser tous les jours de façon pratique, mais c’est sympa à avoir. Le calendrier perpétuel, lui, est utile : pas besoin de rerégler la date à chaque mois de 30 jours, ce qui est toujours agréable.

On parle aussi de "compteur de pas" dans la fiche, et là, pour être honnête, si tu veux un vrai suivi d’activité, prends une montre connectée. Ici, c’est plus une fonction gadget qu’un outil sportif précis. Globalement, sur la partie "donner l’heure et garder l’heure", c’est très fiable. Sur les fonctions avancées, ça dépend surtout de ton envie de te plonger dans la notice et d’utiliser vraiment tout ce qu’elle propose. Si tu aimes les montres un peu techniques, tu seras servi. Si tu veux simple, tu risques de trouver ça un peu lourd.

Concrètement, cette Citizen BY1010-81H, c’est une montre quartz Eco-Drive avec un boîtier de 43 mm en titane, 11 mm d’épaisseur, étanche à 100 m, avec un bracelet titane et une boucle déployante. Elle pèse environ 102 g, ce qui est franchement raisonnable pour une montre métal. Le cadran est gris avec un motif de lune, plusieurs sous-cadrans et un affichage 24 h. Elle est annoncée comme radio-pilotée, donc censée se régler toute seule via les signaux horaires, et elle fait aussi calendrier jour/date, phase de lune, affichage 24 h, aiguilles lumineuses, etc.

Sur le site et la fiche Amazon, on voit aussi mentionné un "compteur de pas". Là-dessus, je reste un peu dubitatif : ce n’est pas une montre connectée classique avec appli smartphone, donc ne t’attends pas à un suivi type Fitbit ou Apple Watch. Pour moi, c’est plus une fonction gadget qu’un vrai outil sport. Ça reste avant tout une montre analogique qui essaie de caser beaucoup de trucs dans un seul cadran.

La montre arrive dans une boîte cadeau correcte, avec la garantie de 2 ans. La doc papier n’est pas toujours super claire, mais tu peux récupérer le manuel complet en ligne en français, et là au moins c’est détaillé. Il faut accepter de passer un peu de temps dessus au début, surtout pour le réglage du fuseau horaire, la synchro radio et la phase de lune. Ce n’est pas compliqué au niveau technique, mais c’est un coup à s’énerver si tu essaies de tout faire sans lire.

En résumé, sur le plan fonctionnel, on est sur une montre qui veut être autonome (pas de pile, réglage auto de l’heure, calendrier qui ne se dérègle pas tous les mois) avec un côté un peu "geek de l’astronomie" grâce à la lune sur le cadran. Si tu aimes les montres qui font un peu plus que juste donner l’heure, tu es dans la bonne cible. Si tu veux juste trois aiguilles et basta, c’est probablement trop chargé pour toi.